Xe Sài Gòn Đà Nẵng: 8 nhà xe có lịch trình và giá vé tốt nhất 2026
Nếu chỉ nhớ một điều khi đặt xe Sài Gòn – Đà Nẵng, hãy nhớ hỏi rõ xe trả bạn ở đâu — nhiều hãng bán vé “đi Đà Nẵng” nhưng thực chất đi Tam Kỳ, Hội An hay chạy tiếp ra Bắc, chỉ thả dọc quốc lộ 1A. Đây là chặng gần 950km, đi 13–21 tiếng tùy limousine hay giường nằm, giá vé phổ biến 400.000đ – 900.000đ. Bài này chia 8 hãng trả đúng trung tâm Đà Nẵng theo từng loại khoang, kèm bảng các hãng cần hỏi kỹ. Số liệu do MOTOGO đối chiếu hệ thống bán vé, cập nhật ngày 01/08/2026.
Bảng giá vé, giờ chạy xe tuyến Sài Gòn Đà Nẵng 2026
Tám hãng xe dưới đây đều trả tại bến hoặc văn phòng trung tâm Đà Nẵng, xếp theo loại khoang. Điểm sao là đánh giá tổng của hãng trên nền tảng bán vé, không phải điểm riêng tuyến này. Giá tham khảo tháng 7/2026, thay đổi theo hạng xe và điểm đón.
| Nhà xe | Loại khoang | Giá vé | Điểm chấm | Đặt vé |
| Phương Trang (FUTA) | Giường nằm 34 chỗ | 540.000đ | 4.8/5 | 1900 252 209 |
| Cúc Tùng | Limousine giường đơn 21 chỗ có WC | 700.000đ | 3.8/5 | 0288 882 1692 |
| Bảo Ngọc | Limousine giường phòng 22 chỗ có WC | 500.000–800.000đ | 4.7/5 | 0287 100 2456 |
| Tân Kim Chi | Limousine cabin 22 chỗ có WC | ~800.000đ | 4.4/5 | 0287 101 9535 |
| Đình Nhân | Limousine 22 / 32 phòng có WC | 400.000–850.000đ | 4.1/5 | 1900 252 209 |
| Bốn Luyện Express | Limousine 24 phòng / giường Luxury | 650.000–850.000đ | 4.2/5 | 1900 252 209 |
| Quang Dũng VIP Limousine | Giường phòng 32 / limousine 22 có WC | 700.000–900.000đ | 3.7/5 | 0288 882 1692 |
| Tân Quang Dũng | Limousine 22 / 32 phòng có WC | 600.000–1.200.000đ | 3.7/5 | 0981 413 413 |
Chưa biết chọn hãng nào cho hợp giờ và điểm cuối, mọi người cứ gọi MOTOGO 1900 252 209 để được tư vấn nhé.
>> Coi chừng xe không vào trung tâm Đà Nẵng: trên chặng dài này nhiều hãng bán vé “đi Đà Nẵng” nhưng thực chất trả ở Tam Kỳ, Hội An hoặc chạy tiếp ra Bắc rồi thả khách dọc quốc lộ 1A. Dấu hiệu là giá đồng hạng rất cao trên 1 triệu và điểm cuối ghi “dọc QL1A”. Cả Tân Quang Dũng lẫn Đình Nhân đều có một số chuyến trả Hội An, Quảng Nam, nên khi đặt bạn phải xác nhận rõ chuyến mình chọn kết thúc ở đâu.
Các loại xe trên tuyến Sài Gòn Đà Nẵng và nhà xe tốt nhất
Trên chặng gần một ngày đường này, khoang xe quyết định phần lớn trải nghiệm, nên cách gọn nhất để chọn là xác định trước mình muốn loại nào rồi soi các hãng trong nhóm đó. Tuyến có ba nhóm chính: giường nằm thường giá mềm, limousine giường đơn có nhà vệ sinh, và limousine khoang phòng hoặc cabin có nhà vệ sinh — nhóm đông hãng nhất.
Giường nằm thường: giá mềm, phổ thông
Đây là hạng cơ bản, giường nằm mở không vách phòng, giá dễ chịu nhất trong nhóm trả trung tâm. Trong nhóm này Phương Trang gần như là đại diện chủ lực duy nhất trả đúng trung tâm.
Phương Trang (FUTA) — trên cả tuyến, đây là hãng mạnh nhất và là lựa chọn mặc định cho phần lớn khách đi chặng dài này.
- Loại xe: giường nằm 34 chỗ, xe chính chủ
- Giá vé: 540.000đ
- Khung giờ: ~33 chuyến/ngày, gần như suốt ngày đêm
- Đón / điểm cuối: BX Miền Đông Mới, Miền Tây, An Sương → Bến xe Trung tâm Đà Nẵng
- Điểm chấm: 4.8/5 (nền tảng bán vé)
- Đặt vé: 1900 252 209
Giường nằm 34 chỗ của FUTA là dòng tiêu chuẩn, rộng và ổn định, đúng thứ nhiều người quen chọn cho chặng đêm dài. Mức 540.000đ thuộc nhóm vé bình dân của tuyến, thấp hơn hầu hết hãng limousine khoang phòng. Độ dày chuyến là lợi thế lớn nhất: khoảng 33 chuyến xe mỗi ngày trải gần như cả ngày lẫn đêm, nên khách gần như không phải canh giờ. Cả chặng khoảng 19 đến 20 tiếng.
Về điểm số, Phương Trang được chấm 4.8/5 trên nền tảng bán vé — mức cao, và là thương hiệu lớn quen thuộc bậc nhất tuyến. Đây là điểm tổng của hãng nên xem là tham khảo về uy tín chung.
Phương Trang chỉ có một hạng giường nằm mở, không có khoang riêng hay nhà vệ sinh trên xe; và một số chuyến chạy tiếp Tam Kỳ, Núi Thành nên phải xác nhận điểm xuống đúng là Đà Nẵng khi đặt. Tổng thể, đây là phương án cân bằng nhất giữa giá, độ phủ giờ và độ tin cậy.
Giường nằm thường của Phương Trang vừa với người đi tiết kiệm, đi công việc hoặc về quê mà không đòi hỏi khoang riêng; ai muốn nhà vệ sinh trên xe hay khoang phòng kín thì phải bước sang nhóm limousine cao cấp hơn ở dưới, chấp nhận giá nhích thêm vài trăm nghìn. Về khâu đặt vé, do hãng bán chính chủ và chạy dày nên gần như luôn còn chỗ trừ dịp lễ, nhưng vẫn nên đặt trước một hai ngày và nói rõ điểm xuống là Bến xe Trung tâm Đà Nẵng để tránh rơi vào chuyến chạy tiếp Tam Kỳ.
Limousine giường đơn có nhà vệ sinh
Nhóm này nằm giữa giường nằm thường và khoang phòng: mỗi khách một giường đơn rộng, có nhà vệ sinh trên xe, nhưng không kín thành phòng riêng. Trên tuyến gần như chỉ có một đại diện rõ ràng.
Cúc Tùng — trong nhóm giường đơn có nhà vệ sinh, đây là hãng đại diện, trả cả bến trung tâm lẫn bến phía nam Đà Nẵng.
- Loại xe: limousine giường nằm đơn 21 chỗ có WC
- Giá vé: 700.000đ
- Khung giờ: ~8 chuyến/ngày, tập trung khung trưa 10h30–11h30
- Đón / điểm cuối: An Sương, Bình Thạnh, BX Miền Đông Mới, Ngã 4 Ga → 185 Tôn Đức Thắng / BX Trung tâm / BX Phía Nam Đà Nẵng
- Điểm chấm: 3.8/5 (nền tảng bán vé)
- Đặt vé: 0288 882 1692
Khoang giường đơn 21 chỗ ít chỗ nên rộng và kín đáo, kèm nhà vệ sinh khép kín — cấu hình vừa với người đi một mình trên chặng gần một ngày đường. Giá 700.000đ thuộc nhóm cao hơn giường nằm thường, đổi lại là khoang riêng và WC. Hãng đón ở nhiều điểm khắp thành phố và có lợi thế trả cả bến trung tâm lẫn bến phía nam Đà Nẵng, tiện cho nhiều đích khác nhau.
Điểm cần cân nhắc nằm ở dữ liệu đánh giá: Cúc Tùng chỉ được khách chấm 3.8/5 dù trên nền tảng bán vé. Điểm chỉ ở mức trung bình cho thấy trải nghiệm chưa đồng đều — đây là điều đáng lưu ý về chất lượng dịch vụ. Ngoài ra chuyến chủ yếu dồn vào khung trưa nên ít lựa chọn giờ.
So trong nhóm khoang có nhà vệ sinh, nếu ưu tiên điểm số thì các hãng khoang phòng như Bảo Ngọc hay Tân Kim Chi nhỉnh hơn; Cúc Tùng phù hợp hơn với người cần đúng dạng giường đơn riêng và tiện điểm trả phía nam. Nói cách khác, đây là lựa chọn theo dạng khoang và vị trí trả khách hơn là theo điểm đánh giá; nếu đích của bạn nằm ở phía nam Đà Nẵng thì lợi thế điểm trả này khá đáng giá.
Limousine khoang phòng / cabin có nhà vệ sinh
Đây là nhóm cao cấp và đông hãng nhất tuyến: khoang phòng hoặc cabin có vách riêng, nhà vệ sinh khép kín, hợp nhất cho chặng đêm dài. Sáu hãng dưới đây khác nhau ở điểm số, độ dày chuyến và khung giờ, nên soi kỹ từng cái.
Bảo Ngọc — mở đầu nhóm, xét riêng điểm số thì đây là hãng được khách chấm cao nhất.
- Loại xe: limousine giường phòng 22 chỗ có WC
- Giá vé: 500.000đ – 800.000đ tùy vị trí phòng
- Khung giờ: ~6 chuyến/ngày, 12h00–19h30
- Đón / điểm cuối: An Sương, 261 Đồng Đen → 179 Nam Trân (gần trung tâm Đà Nẵng)
- Điểm chấm: 4.7/5 (nền tảng bán vé)
- Đặt vé: 0287 100 2456
Khoang giường phòng 22 chỗ có vách riêng và nhà vệ sinh khép kín, giá trải từ 500.000đ tới 800.000đ tùy vị trí — dải giá này khá dễ chịu so với mặt bằng khoang phòng của tuyến. Hãng trả tại 179 Nam Trân gần trung tâm Đà Nẵng nên tiện xuống khu khách sạn. Cả chặng chừng 18 đến 20 tiếng.
Về điểm, Bảo Ngọc đạt 4.7/5 trên nền tảng bán vé, mức cao nhất trong tám hãng — đây là điểm tổng của hãng nên xem là tín hiệu tốt về chất lượng khoang. Cộng thêm mỗi ngày chỉ khoảng 6 chuyến nên cần đặt sớm.
Trong nhóm khoang phòng, Bảo Ngọc là lựa chọn cho người đặt chất lượng khoang lên hàng đầu và chấp nhận ít chuyến; nếu muốn nền đánh giá dày hơn thì Tân Kim Chi là phương án đối chiếu. Cụ thể hơn, hai hãng này gần như là cặp thay thế trực tiếp của nhau trong nhóm khoang phòng: Bảo Ngọc thắng về điểm tuyệt đối và dải giá khởi điểm mềm hơn (từ 500.000đ), còn Tân Kim Chi thắng về vị trí trả khách sát trung tâm. Người coi trọng con số điểm đẹp và có thể đặt sớm sẽ nghiêng về Bảo Ngọc; người muốn chắc chắn nhờ nhiều khách đã kiểm chứng sẽ chọn Tân Kim Chi.
Về giờ, cụm 12h00 tới 19h30 của Bảo Ngọc trải chiều tối, hợp người không muốn đi quá khuya. Tổng thể, đây là hãng đáng chọn nhất nhóm nếu bạn đặt chất lượng khoang lên trước và sắp xếp đặt vé sớm để không lỡ số chuyến vốn ít.
Tân Kim Chi — cùng nhóm khoang phòng, đây là hãng có điểm đánh giá thuộc nhóm cao, chạy khoang cabin có nhà vệ sinh.
- Loại xe: limousine giường phòng 22 chỗ dạng cabin, có WC
- Giá vé: ~800.000đ
- Khung giờ: ~2 chuyến/ngày trả trung tâm (nhiều chuyến khác trả Tam Kỳ/Hội An)
- Đón / điểm cuối: BX An Sương → 46 Nam Trân (trung tâm Đà Nẵng, gần cầu Rồng)
- Điểm chấm: 4.4/5 (nền tảng bán vé)
- Đặt vé: 0287 101 9535
Khoang cabin 22 chỗ có vách kín và nhà vệ sinh khép kín, giá quanh 800.000đ thuộc nhóm cao của tuyến. Hãng trả tại 46 Nam Trân ngay trung tâm Đà Nẵng, gần cầu Rồng và bờ đông sông Hàn — vị trí thuận cho khách du lịch. Cả chặng chừng mười sáu tiếng.
Điểm đáng chú ý nhất là chuyện đánh giá: 4.4/5 trên nền tảng bán vé — đây là điểm tổng của hãng, thuộc nhóm cao của tuyến.
Nhưng phải nói rõ một điều quan trọng về điểm cuối: trên riêng chặng Sài Gòn – Đà Nẵng, hãng chỉ khoảng hai chuyến mỗi ngày kết thúc tại 46 Nam Trân trong trung tâm, còn nhiều chuyến khác lại trả tại Bến xe Tam Kỳ (Quảng Nam) hoặc Hội An chứ không vào Đà Nẵng, nên phải chọn đúng chuyến kết thúc ở 46 Nam Trân; tên hãng cũng dễ nhầm với các hãng Kim Chi khác trên trục Bắc – Nam. Tổng thể, với đúng chuyến về trung tâm thì đây là lựa chọn khoang phòng chắc tay, khoang cabin có nhà vệ sinh và vị trí trả 46 Nam Trân sát trung tâm du lịch.
Điều duy nhất cần thao tác cẩn thận khi đặt là lọc đúng chuyến kết thúc tại Nam Trân thay vì chuyến chạy tiếp Tam Kỳ, và ghi đầy đủ tên hãng để hệ thống không hiển thị nhầm sang đơn vị Kim Chi khác. Làm đúng hai bước đó thì đây là phương án khó chê cho phần lớn khách đi khoang phòng muốn xuống đúng khu trung tâm du lịch Đà Nẵng.
Đình Nhân — xét về độ dày chuyến trong nhóm khoang phòng, đây là hãng dẫn đầu cả tuyến.
- Loại xe: limousine 32 phòng và 22 phòng, cả hai có WC
- Giá vé: 400.000đ – 850.000đ
- Khung giờ: ~37 chuyến/ngày, nhiều nhất tuyến, gần cả ngày
- Đón / điểm cuối: văn phòng An Sương, Tân Bình → 166 Điện Biên Phủ Đà Nẵng
- Điểm chấm: 4.1/5 (nền tảng bán vé)
- Đặt vé: 1900 252 209
Hãng có hai hạng, limousine 32 phòng và 22 phòng, cả hai đều có nhà vệ sinh, giá trải rộng từ 400.000đ tới 850.000đ. Dải giá này là rộng nhất nhóm: hạng phòng đông chỗ có mức khởi điểm vé bình dân 400.000đ, còn khoang ít chỗ cao cấp lên tới 850.000đ. Độ dày chuyến là lợi thế lớn nhất — khoảng 37 chuyến mỗi ngày, nhiều nhất tuyến, trải gần cả ngày nên rất dễ chọn giờ.
Đình Nhân được khách chấm 4.1/5 trên nền tảng bán vé, ở mức khá — không cao như Bảo Ngọc hay Tân Kim Chi nhưng đủ để tham khảo. Điểm phải xác nhận kỹ: một số chuyến trả Hội An chứ không vào Đà Nẵng, nên khi đặt phải chọn đúng chuyến về 166 Điện Biên Phủ.
So trong nhóm, Đình Nhân là lựa chọn cho người ưu tiên linh hoạt giờ và dải giá rộng để co kéo theo túi tiền, chấp nhận điểm số chỉ ở mức khá. Điểm mạnh dải giá đáng nói thêm: mức 400.000đ của hạng phòng đông chỗ gần như là vé khoang phòng có nhà vệ sinh rẻ nhất tuyến, thấp hơn cả giường nằm Phương Trang, nên ai muốn có WC trên xe mà vẫn tiết kiệm thì đây là cửa hợp lý. Đổi lại, hạng giá thấp thường đông chỗ hơn nên kém riêng tư hơn khoang 22 phòng.
Khi đặt, ngoài việc chọn đúng chuyến về 166 Điện Biên Phủ thay vì Hội An, nên xác nhận rõ mình mua hạng nào để khỏi nhầm giữa 32 phòng giá mềm và 22 phòng cao cấp. Đây là hãng đáng nhớ nhất cho người vừa cần nhà vệ sinh trên xe vừa muốn giữ chi phí ở mức thấp.
Bốn Luyện Express — trong nhóm khoang phòng, đây là hãng chuyên khung đêm khuya.
- Loại xe: limousine 24 phòng, giường nằm 34 Luxury, giường 40 chỗ
- Giá vé: 650.000đ – 850.000đ
- Khung giờ: ~14 chuyến/ngày, dồn khung 21h40–23h00
- Đón / điểm cuối: Ngã 4 An Sương, ĐH Nông Lâm → 17 Nguyễn Tường Phổ Đà Nẵng
- Điểm chấm: 4.2/5 (nền tảng bán vé)
- Đặt vé: 1900 252 209
Hãng có ba hạng, từ limousine 24 phòng tới giường nằm 34 Luxury và giường 40 chỗ, giá từ 650.000đ tới 850.000đ — nhiều hạng nên chọn được giữa khoang phòng riêng hay giường nằm rộng. Điểm nhận diện là khung giờ: toàn bộ chuyến dồn vào đêm khuya từ 21h40 tới 23h00, hợp người muốn lên xe muộn để ngủ trọn giấc rồi sáng tới nơi.
Bốn Luyện được khách chấm 4.2/5 trên nền tảng bán vé, ở mức khá, tương đương Đình Nhân về mặt điểm. Hạn chế rõ nhất là không có chuyến ban ngày, và giá khởi điểm 650.000đ thuộc nhóm cao.
So trong nhóm khoang phòng: nếu bạn cần đúng khung đêm khuya thì đây là đại diện gần như duy nhất; còn nếu linh hoạt giờ thì Đình Nhân hoặc Tân Kim Chi phù hợp hơn. Đây là lựa chọn theo nhu cầu giờ giấc hơn là theo điểm số hay giá. Khung 21h40 tới 23h00 thực ra hợp một nhóm khách khá cụ thể: người tan làm buổi tối, ăn uống nghỉ ngơi xong mới ra xe, lên giường là ngủ và sáng hôm sau có mặt ở Đà Nẵng mà không mất trọn một ngày ngồi xe.
Với ba hạng khoang từ 24 phòng tới giường Luxury và giường 40 chỗ, hãng cũng cho phép cân giữa mức riêng tư và giá. Điều cần lưu ý là vì tất cả dồn vào đêm khuya nên nếu lỡ chuyến thì gần như không có lựa chọn thay thế trong ngày ở cùng hãng; khi đó phải chuyển sang Đình Nhân hoặc Tân Kim Chi vốn trải giờ rộng hơn. Vì thế với hãng này, nên đặt sớm và cố định đúng chuyến ngay từ đầu thay vì chờ sát giờ.
Quang Dũng VIP Limousine — cùng nhóm khoang phòng có WC nhưng chạy chuyến sáng, có điểm đón cả ở Vũng Tàu.
- Loại xe: giường phòng 32 chỗ và limousine 22 phòng, cả hai có WC
- Giá vé: 700.000đ – 900.000đ
- Khung giờ: ~5 chuyến/ngày, 07h00–11h00
- Đón / điểm cuối: BX Miền Đông Mới, An Sương, Vũng Tàu → 70B Hoàng Văn Thái Đà Nẵng
- Điểm chấm: 3.7/5 (nền tảng bán vé)
- Đặt vé: 0288 882 1692
Cả hai hạng của hãng đều có nhà vệ sinh, giá từ 700.000đ tới 900.000đ thuộc nhóm cao của tuyến. Điểm khác biệt là hãng chạy cụm chuyến sáng từ 07h00 tới 11h00, hợp người không thích đi khuya, và có điểm đón ở Vũng Tàu tiện cho khách nối từ vùng biển.
Nói thẳng về điểm số: 3.7/5 trên nền tảng bán vé — đông người chấm nhưng điểm chỉ ở mức trung bình, dấu hiệu cho thấy trải nghiệm chưa đồng đều, giống Cúc Tùng. Ngoài ra tên hãng rất dễ nhầm với Tân Quang Dũng, vốn là đơn vị khác.
So trong nhóm khoang phòng, Quang Dũng VIP hợp với người cần đúng khung giờ sáng hoặc điểm đón Vũng Tàu; còn nếu ưu tiên điểm số, Bảo Ngọc và Tân Kim Chi là lựa chọn tốt hơn cùng tầm tiện nghi. Nói rõ để tránh nhầm: Quang Dũng VIP Limousine và Tân Quang Dũng là hai đơn vị khác nhau, trùng phần lớn tên gọi nhưng khác hotline, khác điểm trả và khác cả điểm số, nên khi tìm trên hệ thống bán vé bạn phải đối chiếu đủ tên đầy đủ cùng số tổng đài.
Lợi thế thật sự của Quang Dũng VIP là khung giờ sáng và điểm đón Vũng Tàu — hai thứ mà hầu hết hãng khoang phòng khác trên tuyến không có; ngoài hai nhu cầu đó ra thì các hãng điểm cao hơn đáng cân nhắc trước. Với khách xuất phát từ Vũng Tàu, đây gần như là lựa chọn khoang phòng có nhà vệ sinh thuận tiện nhất để đi thẳng Đà Nẵng mà không phải vòng qua TP.HCM.
Tân Quang Dũng — khép lại nhóm khoang phòng; tên gần giống hãng trên nhưng là đơn vị khác, cần đọc kỹ điểm cuối.
- Loại xe: limousine 32 phòng và 22 phòng đôi, cả hai có WC
- Giá vé: 600.000đ – 1.200.000đ
- Khung giờ: ~28 chuyến/ngày, cụm sáng 05h00–14h00
- Đón / điểm cuối: An Sương, AEON Bình Dương, Vũng Tàu, Ngã tư Bình Phước → 524 Cách Mạng Tháng Tám Đà Nẵng (nhiều chuyến trả Quảng Nam/Hội An)
- Điểm chấm: 3.7/5 (nền tảng bán vé)
- Đặt vé: 0981 413 413
Hãng có limousine 32 phòng và 22 phòng đôi, cả hai đều có nhà vệ sinh, giá trải từ 600.000đ tới 1.200.000đ — hạng phòng đôi hợp hai người đi cùng, giá trần khá cao nên phải hỏi rõ hạng khi đặt. Độ phủ điểm đón rộng, tới cả Bình Dương và Vũng Tàu, và hãng chạy nhiều chuyến buổi sáng.
Có hai điểm phải để ý kỹ. Thứ nhất, điểm đánh giá 3.7/5 trên nền tảng bán vé — đông người chấm nhưng chỉ ở mức trung bình. Thứ hai, và quan trọng hơn, phần lớn chuyến của hãng trả Quảng Nam, Hội An hoặc Khâm Đức chứ không vào Đà Nẵng, nên nếu đích của bạn là trung tâm Đà Nẵng thì phải chọn đúng chuyến về 524 Cách Mạng Tháng Tám.
Cộng thêm tên dễ nhầm với Quang Dũng VIP. Tổng thể, đây là hãng cần cẩn trọng nhất nhóm về khâu chọn đúng điểm cuối; nó phù hợp với khách đi hai người cần khoang phòng đôi và đã xác nhận rõ chuyến vào Đà Nẵng. Điểm cộng đáng ghi nhận là độ phủ điểm đón: khách ở Bình Dương, Vũng Tàu hay Ngã tư Bình Phước có thể lên xe thẳng mà không phải vào tận nội thành TP.HCM, điều mà phần lớn hãng khác không đáp ứng.
Nhìn cho công bằng thì Tân Quang Dũng như lựa chọn tiện đường cho khách vùng ven và nhóm hai người, với điều kiện bắt buộc phải khóa đúng chuyến kết thúc tại 524 Cách Mạng Tháng Tám và hỏi rõ hạng phòng để không bị mức giá trần 1,2 triệu làm bất ngờ.
So sánh loại xe nào hợp bạn
Quy về từng loại khoang cho gọn. Giường nằm thường (Phương Trang) rẻ và phổ thông, hợp người đi tiết kiệm, trong đó Phương Trang chắc tay hơn hẳn nhờ điểm cao và nhiều chuyến. Limousine giường đơn có WC (Cúc Tùng) vừa với người đi một mình muốn khoang riêng và tiện điểm trả phía nam, nhưng điểm số chỉ trung bình.
Nhóm limousine khoang phòng / cabin có WC là nơi đáng cân nhắc nhất cho chặng đêm dài. Về điểm số, Tân Kim Chi và Bảo Ngọc dẫn đầu với 4.4/5 và 4.7/5 trên nền tảng bán vé, nhưng Tân Kim Chi cần chọn đúng chuyến về trung tâm; về linh hoạt giờ, Đình Nhân nhiều chuyến nhất và giá mềm nhất; về khung đêm khuya, Bốn Luyện là đại diện; còn Quang Dũng VIP và Tân Quang Dũng hợp nhu cầu riêng về giờ sáng, điểm đón Vũng Tàu hoặc phòng đôi, với lưu ý điểm số trung bình và phải đọc kỹ điểm cuối.
Đặt xe đi Đà Nẵng cần lưu ý gì?
Điều quan trọng nhất trên chặng dài này là xác nhận đúng điểm cuối. Nhiều hãng bán vé “đi Đà Nẵng” nhưng thực chất trả ở Tam Kỳ, Hội An hoặc thả dọc quốc lộ 1A khi chạy tiếp ra Bắc. Hãy hỏi rõ chuyến mình chọn kết thúc ở bến hay văn phòng nào trong Đà Nẵng.
Vì hành trình kéo dài gần một ngày, khoang xe và nhà vệ sinh trên xe quan trọng hơn hẳn các chặng ngắn. Nếu ngân sách cho phép, khoang phòng có WC của Bảo Ngọc, Tân Kim Chi hay Đình Nhân sẽ dễ chịu hơn nhiều so với giường nằm mở.
Chuyện trùng tên trên tuyến này cũng nhiều, nhất là cụm Hoàng Long với các nhánh Đỏ, Hà Nội, Limousine, và cụm Quang Dũng gồm Quang Dũng VIP với Tân Quang Dũng. Khi đặt hãy đối chiếu tên đầy đủ, giá và điểm cuối để khỏi nhầm.
Cuối cùng nên đặt sớm với dịp lễ và mùa hè, vì đây là chặng du lịch dài, xe khoang phòng ít chỗ thường hết vé nhanh và giá nhích lên.
Các nhà xe dễ nhầm — hỏi kỹ điểm trả trước khi đặt
Trên chặng dài này còn nhiều hãng bán vé “đi Đà Nẵng” nhưng thực chất trả ở tỉnh khác hoặc thả dọc quốc lộ. Mình tách riêng để bạn dễ phân biệt.
| Nhà xe | Điểm trả thực tế | Lưu ý |
| Hoàng Long (Đỏ), Hoàng Long – Hà Nội, Hoàng Long Limousine | Dọc QL1A – Đà Nẵng | Xe tuyến Sài Gòn – Hà Nội bán vé chặng, giá cao, trả ven đường, nhiều nhánh trùng tên |
| Tân Aba | Dọc QL1A – Đà Nẵng | Xe chạy tiếp ra Bắc, giá tới 1,8 triệu, trả ven quốc lộ |
| An Bình (Thái Bình) | Ngã 4 Túy Loan (Hòa Vang) | Xe Bắc – Nam, trả rìa ven Đà Nẵng, giá cao ~1,8 triệu |
| Minh Phương (MP Bus) | Văn phòng Hội An | Trả tận Hội An, không vào TP Đà Nẵng |
| Phan Khánh | Núi Thành (Quảng Nam) | Trả tận Núi Thành, cách Đà Nẵng khá xa |
| Quốc Gia (Quảng Trị) | Cây xăng 21 (Hòa Vang) | Xe Bắc – Nam, điểm rất thấp, thả ven đô |
| HTX Sài Gòn, Hoàng Long 36, Ngọc Phát, Mai Quyên… | Dọc QL1A / Quảng Nam | Nhóm xe nhỏ, phần lớn điểm thấp và ít lượt, thả dọc đường |
Với những hãng này, nếu vẫn muốn đi thì hãy hỏi rõ xe trả ở bến, văn phòng trong Đà Nẵng hay chỉ thả dọc quốc lộ, và chuyến có thực sự kết thúc ở Đà Nẵng chứ không phải Tam Kỳ hay Hội An. Riêng nhóm Hoàng Long có nhiều nhánh trùng tên nên cần đối chiếu kỹ hotline khi đặt.
Sài Gòn – Đà Nẵng bao xa, đi mất bao lâu?
Từ TP.HCM tới Đà Nẵng khoảng 950km theo quốc lộ 1A và các đoạn cao tốc Bắc – Nam đang dần nối thông. Limousine chạy thẳng nhanh nhất mất khoảng 13 tiếng, còn giường nằm tiêu chuẩn và xe gom khách nhiều điểm mất 19 đến 21 tiếng. Phần lớn xe khởi hành buổi sáng hoặc tối để tới nơi vào hôm sau.
Về điểm cuối, Đà Nẵng có Bến xe Trung tâm cùng nhiều văn phòng trong nội thành như khu Điện Biên Phủ, Tôn Đức Thắng, Nam Trân. Bạn nên chọn hãng trả gần đích của mình, và tránh những chuyến chỉ thả khách dọc quốc lộ ở rìa thành phố hay trả tận Tam Kỳ, Hội An.
- Quãng đường: khoảng 950km theo quốc lộ 1A và cao tốc Bắc – Nam
- Thời gian di chuyển: 13 tiếng với limousine chạy thẳng, 19 đến 21 tiếng với giường nằm thường
- Giá vé phổ biến: 400.000đ – 900.000đ tùy giường nằm hay limousine phòng có nhà vệ sinh
- Điểm đón tại TP.HCM: Bến xe Miền Đông Mới, Miền Tây, An Sương, các văn phòng trung tâm
- Điểm trả tại Đà Nẵng: Bến xe Trung tâm, văn phòng khu Điện Biên Phủ, Tôn Đức Thắng, Nam Trân
- Loại xe: giường nằm 34 chỗ, limousine giường đơn, khoang phòng và cabin, nhiều hạng có nhà vệ sinh
- Phương tiện đi lại tại chỗ: xem thêm thuê xe máy Đà Nẵng
Câu hỏi thường gặp về xe Sài Gòn Đà Nẵng
Xe Sài Gòn Đà Nẵng đi mất bao lâu?
Từ 13 tiếng với limousine chạy thẳng tới 19 đến 21 tiếng với giường nằm thường và xe gom khách nhiều điểm, cho quãng đường khoảng 950km. Phần lớn xe khởi hành sáng hoặc tối để tới Đà Nẵng vào ngày hôm sau.
Giá vé xe Sài Gòn Đà Nẵng bao nhiêu?
Phổ biến 400.000đ đến 900.000đ. Rẻ nhất là hạng phòng của Đình Nhân từ 400.000đ và giường nằm Phương Trang 540.000đ; limousine phòng có nhà vệ sinh phổ biến 650.000đ đến 900.000đ. Các hãng có giá đồng hạng trên 1 triệu thường là xe chạy chặng ra Bắc.
Nhà xe nào trả đúng trung tâm Đà Nẵng?
Phương Trang và Cúc Tùng trả tại Bến xe Trung tâm Đà Nẵng; Bảo Ngọc, Tân Kim Chi, Đình Nhân, Bốn Luyện và hai hãng Quang Dũng trả tại văn phòng trong nội thành. Lưu ý một số chuyến Tân Kim Chi trả tận Tam Kỳ, còn Tân Aba hay nhóm Hoàng Long thả dọc quốc lộ 1A.
Đi Sài Gòn Đà Nẵng nên chọn giường nằm hay limousine phòng?
Giường nằm của Phương Trang rẻ và phổ biến, hợp người đi tiết kiệm. Limousine khoang phòng có nhà vệ sinh của Bảo Ngọc, Tân Kim Chi hay Đình Nhân kín đáo và ngủ ngon hơn cho chặng gần một ngày đường, giá cao hơn khoảng vài trăm nghìn. Với chặng dài như vậy, khoang có WC là tiêu chí đáng cân nhắc.
Có xe nào đi thẳng Hội An không?
Có, một số chuyến của Đình Nhân và Tân Quang Dũng trả thẳng Hội An thay vì Đà Nẵng, còn Tân Kim Chi có chuyến đi Tam Kỳ. Nếu đích của bạn là Hội An thì nên chọn đúng chuyến đó, ngược lại nếu cần vào Đà Nẵng thì phải xác nhận chuyến trả trong thành phố.
MOTOGO tổng hợp và đối chiếu trực tiếp với hệ thống bán vé để bạn chọn đúng xe, đúng giờ, đúng điểm cuối. Các nhà xe trả ở tỉnh khác hoặc thả dọc quốc lộ đã được tách riêng để bạn dễ phân biệt. Cần tư vấn thêm hoặc thuê nguyên xe cho đoàn ra Đà Nẵng, mọi người gọi 0981 413 413 nhé.
Có thể bạn quan tâm:
Trở thành người đầu tiên bình luận cho bài viết này!