Xe Sài Gòn Nha Trang: Đánh giá 11 nhà xe theo mức giá, dịch vụ

Tuyến Sài Gòn – Nha Trang đông xe bậc nhất miền Trung, hơn ba chục hãng cùng bán vé nên câu khó không phải tìm vé mà là chọn hãng. Đáng chú ý, cùng một hạng xe giá có thể chênh tới 265.000đ chỉ vì điểm lên xe khác nhau — chọn xe ở đây thực ra là chọn mình trả tới đâu. Chặng khoảng 370km chạy cao tốc đã khép kín, đi 6–8 tiếng, giá phổ biến 270.000đ – 650.000đ tùy giường nằm hay limousine phòng có nhà vệ sinh. Bài này xếp các nhà xe theo ba bậc giá để bạn thấy thêm/bớt tiền được gì, do MOTOGO đối chiếu Vexere và trang chính chủ nhà xe, cập nhật ngày 02/08/2026.

Giá vé, giờ chạy xe Sài Gòn Nha Trang 2026

Mười một nhà xe dưới đây đều đang bán vé về Nha Trang, xếp theo bậc giá khởi điểm. Điểm sao là đánh giá tổng của hãng trên nền tảng bán vé, không riêng tuyến này. Giá tham khảo tháng 8/2026, đổi theo điểm đón — bạn hãy gọi xác nhận trước khi đi.

Chưa biết chọn nhà xe nào cho hợp điểm đón và túi tiền, mọi người cứ gọi MOTOGO theo số 1900 252 209 để được tư vấn nhé.

>> Ba điều nên biết trước khi so giá: giá đổi theo điểm đón chứ không chỉ theo hạng xe, riêng Liên Hưng chênh tới 265.000đ giữa các điểm. Vài nhà xe nhỏ chỉ dừng ngang Nha Trang trên đường ra Phú Yên nên không hợp nếu bạn cần xuống trung tâm. Và hai thương hiệu Bình Minh Tải với Nhật Dương – Bình Minh Bus là hai hãng khác nhau dù cùng trả trên đường Thích Quảng Đức.

Đánh giá chi tiết các nhà xe chạy tuyến Sài Gòn Nha Trang

Đây là nhóm khởi điểm rẻ nhất tuyến. Đổi lại bạn thường đi giường nằm hoặc phải hỏi kỹ điểm đón vì giá nhảy theo chỗ lên xe, nhưng vài cái tên dưới đây rẻ mà vẫn có nhà vệ sinh và điểm cao — rẻ không có nghĩa là kém.

Phương Trang (FUTA)

Nếu chỉ chọn một hãng cho người đi lần đầu, Phương Trang gần như là mặc định, và đáng nói là nó cũng nằm ở bậc rẻ. Hãng chạy limousine giường nằm 34 chỗ, đồng giá quanh 310.000đ — mức mềm cho một thương hiệu lớn, đi cao tốc gần như suốt chặng nên nhanh, khoảng 7 tiếng và không thả dọc quốc lộ 1A.

FUTA gom khách tại các bến lớn ở Sài Gòn như Bến xe Miền Đông, An Sương, Miền Tây, chạy dày khoảng chục sáu chuyến mỗi ngày gồm nhiều chuyến đêm, và trả tại Bến xe phía Nam Nha Trang. Điểm cần biết là bến này nằm ở cửa ngõ nam thành phố chứ không phải lõi trung tâm, nên nếu khách sạn của bạn ở khu biển thì tính thêm một cuốc taxi ngắn.

Điểm tổng của FUTA thuộc nhóm cao trên nền tảng bán vé, cộng mạng lưới bến bãi và tổng đài chính chủ nên thông tin rất dễ kiểm chứng. Đổi lại mức giá rẻ, hãng chỉ có một hạng giường nằm mở, không có khoang phòng kín hay phòng đôi. Nói gọn, Phương Trang dành cho người muốn rẻ, nhanh và chắc chắn — ai cần khoang riêng, phòng đôi hay có nhà vệ sinh trên xe thì xem tiếp các hãng ở dưới.

Một mẹo khi đi FUTA: hãng có app và tổng đài chính chủ, đặt qua đó rồi báo địa chỉ là có xe trung chuyển tới đón, khỏi tự ra bến. Giữa một rừng hơn ba chục nhà xe trên tuyến này, việc FUTA chạy dày, giá công khai và trả đúng một bến cố định khiến nó là phương án ít phải nghĩ nhất cho người ngại chọn. Chỉ cần nhớ cuối tuần và dịp lễ các chuyến đêm hết vé sớm, nên đặt trước một hai hôm cho chắc, nhất là nếu bạn muốn đúng khung giờ khởi hành đẹp.

 

• Giá vé: 310.000đ (limousine giường nằm 34 chỗ)
• Nơi xuống: Bến xe phía Nam Nha Trang — Đặt vé: 0347 842 842

Nam Hải và Huỳnh Gia

Hai hãng này giải cùng một bài toán: muốn rẻ mà vẫn có nhà vệ sinh trên xe. Nam Hải khởi điểm mềm nhất nhóm mạnh với limousine 22 giường chỉ 290.000đ, và có tới bốn hạng để chọn, trong đó hạng 22 phòng có WC gần như cùng giá hạng 24 phòng không WC — nên cứ chọn hạng có WC cho đáng tiền. Huỳnh Gia thì trải ba hạng từ giường nằm 38 chỗ 299.000đ tới limousine 21 phòng 550.000đ, cả ba đều có nhà vệ sinh, mà mức 299.000đ cho xe có WC là hiếm trên tuyến.

Về đón trả, Nam Hải chỉ có một điểm đón duy nhất ở văn phòng 355 Phạm Ngũ Lão, rất thuận cho khách khu phố Tây nhưng bất tiện với người ở xa; xe trả tại văn phòng Nha Trang, cả chặng khoảng 7 tiếng 20. Huỳnh Gia rộng hơn, đón tại Phạm Ngũ Lão và cổng Bến xe Miền Tây, trả tại văn phòng chính và 16B Nguyễn Chánh cho bạn hai chỗ xuống, đi chừng 6 tiếng 10 tới 7 tiếng.

Cả hai đều được khách cho điểm cao trên nền tảng bán vé, Nam Hải 4.8 và Huỳnh Gia 4.7. Điểm phải cân là Nam Hải ít chuyến (chỉ 5–6 nốt/ngày) và một điểm đón, còn Huỳnh Gia dải giá rộng nên phải hỏi rõ mình đặt hạng nào. Nói gọn, hai hãng này dành cho người đi một mình, ưu tiên giá rẻ mà vẫn muốn có nhà vệ sinh cho chặng đêm.

• Nam Hải: 290.000đ – 450.000đ (4 hạng, hạng cao có WC) — 0981 413 413
• Huỳnh Gia: 299.000đ – 550.000đ (giường 38/34 + limo 21 phòng, đều có WC) — 1900 252 209

Liên Hưng và Cúc Tùng

Hai hãng này rẻ ở một số điểm đón nhưng đi kèm điều kiện. Liên Hưng phủ điểm đón rộng nhất tuyến với tám vị trí trải từ Bình Dương, Vũng Tàu tới các bến trong thành phố, giá trải từ 270.000đ tới 535.000đ — chênh tới 265.000đ cho cùng một hạng, lớn nhất tuyến, nên khi so giá bạn bắt buộc phải so cùng một điểm lên xe. Cúc Tùng cũng phủ Bình Dương, Bến Cát, Vũng Tàu, giá 310.000đ đến 500.000đ theo điểm đón.

Cái được của cả hai là gần nhà và nhiều khung giờ: Liên Hưng chạy 21–27 nốt mỗi ngày, có cả cụm ban ngày lẫn chuyến đêm; Cúc Tùng tới 21–30 nốt. Nhưng phải để ý thời gian — chuyến Cúc Tùng xuất phát từ Bến xe Bình Dương mất tới 10 tiếng 20, chậm hơn hãng nhanh nhất hơn bốn tiếng, vì xe gom khách nhiều nơi trước khi thực sự lên đường. Cúc Tùng cũng trả cả ở Diên Khánh và bến rìa chứ không chỉ trung tâm, nên phải hỏi rõ nơi xuống.

Về điểm số, Liên Hưng được khách cho điểm 4.2/5 và Cúc Tùng 3.8/5 trên nền tảng bán vé — đều thấp hơn nhóm dẫn đầu, cho thấy trải nghiệm chưa thật đồng đều. Nói gọn, Liên Hưng và Cúc Tùng dành cho người ở ngoại thành hoặc tỉnh lân cận cần lên xe gần nhà, chấp nhận đánh đổi về điểm số và thời gian; nếu bạn ở trung tâm và coi trọng chất lượng thì các hãng trên nhỉnh hơn.

 

• Liên Hưng: 270.000đ – 535.000đ tùy điểm đón (limo 32 giường / 21 phòng đơn, đều có WC) — 1900 272 708
• Cúc Tùng: 310.000đ – 500.000đ tùy điểm đón (giường đơn 21 có WC / giường 32) — 1900 252 209

Khanh Phong

Khanh Phong là hãng mạnh nhất về số chuyến, chạy khoảng 33–35 nốt mỗi ngày, nhiều nhất trong toàn bộ các hãng khai thác chặng này, và cả hai hạng xe đều có nhà vệ sinh. Limousine 32 giường giá 330.000đ đến 380.000đ, còn limousine 20 giường phòng lên tới 575.000đ — khoản chênh gần 200.000đ đổi lấy khoang nằm riêng và số chỗ giảm gần nửa, đáng cân nhắc nếu bạn khó ngủ chỗ đông.

Hãng chỉ có một điểm đón duy nhất ở văn phòng Phạm Ngũ Lão quận 1, rất thuận cho khách trung tâm nhưng bất tiện với người ở xa; đến Nha Trang xe trả tại Co.opmart trên đường Tố Hữu hoặc văn phòng gần khách sạn Mường Thanh. Giờ chạy trải gần suốt ngày nhưng dày nhất khoảng 22h đến 24h, hợp người muốn ngủ một giấc là tới, và cả chặng chỉ 5 tiếng 55 tới 6 tiếng 10 — nhanh nhất trong toàn bộ nhóm khai thác tuyến này.

Khanh Phong được khách cho điểm 4.8/5 trên nền tảng bán vé, mức cao. Điểm phải cân là chỉ một điểm đón nên khách khu Thủ Đức hay Bình Dương phải đi ngược vào trung tâm, và hạng 20 giường phòng 575.000đ thuộc nhóm đắt. Nói gọn, Khanh Phong dành cho người ở trung tâm, coi trọng chuyện luôn có chuyến hợp giờ và tới nơi nhanh.

Với người đi tuyến này thường xuyên, cái được của Khanh Phong là gần như lúc nào cũng có chuyến hợp giờ mà không phải đặt trước cả tuần. Nhưng vì chỉ đón ở một chỗ, nếu bạn ở Thủ Đức hay Bình Dương thì quãng đường ra Phạm Ngũ Lão cũng đáng để tính vào tổng thời gian đi. Vé cụm 22h–24h đẹp nhất nên hay hết trước, cứ đặt sớm là yên tâm, còn ngày thường thì gần như ra bến giờ nào cũng có chuyến để đi.

 

• Giá vé: 330.000đ (limo 32 giường có WC) – 575.000đ (limo 20 giường phòng có WC)
• Tổng đài đặt vé: 0981 413 413

Bình Minh Tải và Phúc An Express

Hai hãng này chia hạng khá giống nhau và đều nhanh. Bình Minh Tải có limousine 32 phòng VIP 320.000đ đến 370.000đ và 22 phòng đôi VIP 400.000đ đến 500.000đ, cả hai có WC, khoảng chênh chỉ chừng 130.000đ nên không giãn xa. Phúc An Express cũng hai hạng có WC, limousine 32 phòng 330.000đ đến 380.000đ và 22 giường phòng 450.000đ đến 550.000đ, điểm riêng là có cả điểm đón ở Vũng Tàu — thứ ít hãng nào có.

Bình Minh Tải đón tại 119 Nguyễn Cư Trinh quận 1 và cổng Bến xe Miền Đông Mới, trả tại 18 Thích Quảng Đức ngay trung tâm Nha Trang, cả chặng khoảng 6 tiếng 45 — thuộc nhóm nhanh, chỉ chậm hơn Khanh Phong chừng 45 phút. Phúc An có ba điểm đón gồm hai văn phòng ở TP.HCM và một ở Vũng Tàu, chạy khoảng 8 nốt mỗi ngày, giúp khách đang nghỉ ở biển Vũng Tàu đi thẳng ra Nha Trang mà không phải quay lại thành phố.

Cả hai đều được khách cho điểm cao, Bình Minh Tải 4.7 và Phúc An 4.8 trên nền tảng bán vé. Điểm cần nhớ là tên Bình Minh Tải rất dễ nhầm với Nhật Dương – Bình Minh Bus (hai hãng khác nhau, cùng trả trên đường Thích Quảng Đức), và Phúc An chạy vừa phải nên ít chuyến hơn Khanh Phong. Nói gọn, Bình Minh Tải dành cho người muốn hai hạng cân đối trả đúng trung tâm, còn Phúc An dành cho khách nối chuyến từ Vũng Tàu.

• Bình Minh Tải: 320.000đ – 500.000đ (32 phòng VIP / 22 phòng đôi VIP, có WC) — 0592 182 566
• Phúc An Express: 330.000đ – 550.000đ (32 phòng / 22 giường phòng có WC; đón cả Vũng Tàu) — 0347 842 842

Nhật Dương – Bình Minh Bus và Phong Phú

Nếu đi hai người và muốn nằm chung một khoang, đây là hai cái tên chuyên đúng nhu cầu đó. Nhật Dương – Bình Minh Bus chỉ bán hạng phòng đôi Luxury có nhà vệ sinh, giá 450.000đ đến 520.000đ, và có điểm số cao nhất nhóm mạnh là 4.9/5. Phong Phú thì áp dụng một mức đồng giá 500.000đ cho mọi chuyến và mọi điểm đón, khoang limousine 24 phòng đôi — cách làm này giúp bạn khỏi so đo giá theo điểm lên xe.

Nhật Dương – Bình Minh Bus đón tại văn phòng Nguyễn Cư Trinh quận 1 và quầy 120 Bến xe Miền Đông Mới, trả một điểm duy nhất ở văn phòng Thích Quảng Đức ngay trung tâm, chạy 13–18 nốt mỗi ngày. Phong Phú đón tại Hoàng Văn Thụ, quận 1 và nhà chờ Mai Chí Thọ, nhưng toàn bộ chuyến đều chạy đêm muộn (khoảng 22h45 tới 00h29), tới Nha Trang vào 7–8h sáng, vừa kịp nhận phòng — đổi lại không có lựa chọn ban ngày.

Cả hai đều chỉ bán hạng phòng đôi, nên người đi một mình vẫn phải trả nguyên giá cả phòng, không kinh tế bằng các hãng có hạng đơn. Với Nhật Dương – Bình Minh Bus, nhớ đối chiếu tên đầy đủ khi đặt để khỏi nhầm sang Bình Minh Tải. Nói gọn, hai hãng này dành cho cặp đôi, vợ chồng hoặc bố mẹ đi cùng con nhỏ muốn một khoang kín riêng cho cả chặng.

• Nhật Dương – Bình Minh Bus: 450.000đ – 520.000đ (phòng đôi Luxury có WC) — 0592 089 098
• Phong Phú: 500.000đ đồng giá (limo 24 phòng đôi, chạy đêm) — 0592 089 098

An Anh Limousine

An Anh là kiểu hãng làm ít mà chắc, chỉ chạy 5–6 nốt mỗi ngày nhưng được nhiều khách quay lại, và điểm thú vị là hãng ôm cả hai đầu bậc giá. Limousine 34 phòng đơn giá 300.000đ đến 349.000đ, thuộc nhóm mềm nhất cho loại xe có khoang riêng; ngược lại limousine 22 phòng có nhà vệ sinh lên tới 650.000đ — mức cao nhất trong cả nhóm. Chênh hơn gấp đôi giữa hai hạng nên xác nhận đúng hạng khi đặt là bắt buộc.

Hãng đón tại văn phòng 638A quốc lộ 13 và văn phòng quận 5, nhắm vào khách khu Thủ Đức, Bình Thạnh và Chợ Lớn, trả tại văn phòng Nha Trang. Điểm cần cân là cả chặng khoảng 8 tiếng, chậm hơn Khanh Phong gần hai tiếng, nên nếu bạn coi trọng thời gian thì phải tính kỹ; giờ chạy trải từ khoảng 5h sáng tới gần nửa đêm.

An Anh được khách cho điểm 4.8/5 trên nền tảng bán vé, mức cao và ổn định. Điểm phải chấp nhận là ít chuyến nên dễ hết vé cuối tuần, hành trình thuộc nhóm chậm, và hạng 22 phòng 650.000đ là đắt nhất tuyến. Nói gọn, An Anh dành cho người đã biết mình muốn gì: hoặc lấy hạng đơn 300.000đ giá mềm, hoặc trả cao cho khoang 22 phòng cao cấp nhất tuyến, và không quá gấp về giờ.

Cách chọn ở An Anh khá rõ: ngân sách vừa thì lấy hạng 34 phòng đơn 300.000đ, còn muốn khoang rộng nhất tuyến và không ngại giá thì lên hạng 22 phòng. Vì mỗi ngày chỉ vài chuyến, bạn nên đặt trước vài hôm, nhất là cuối tuần, và xác nhận rõ hạng để khỏi nhầm giữa hai mức chênh nhau hơn gấp đôi. Nếu gấp về giờ thì cân nhắc, vì cả chặng 8 tiếng thuộc nhóm chậm của tuyến.

• Giá vé: 300.000đ (limousine 34 phòng đơn) – 650.000đ (limousine 22 phòng có WC)
• Tổng đài đặt vé: 1900 252 209

Một số nhà xe khác chạy từ Sài Gon đi Nha Trang

Ngoài mười một hãng chi tiết ở trên, tuyến đông đúc này còn nhiều nhà vận tải khác đang bán vé. Dưới đây là vài cái tên đáng ngó, giá và nơi xuống chỉ mang tính tham khảo nên bạn gọi xác nhận khi đặt — nhất là hỏi rõ xe có vào trung tâm Nha Trang không:

Đặt xe đi Nha Trang cần lưu ý gì?

Điều quan trọng nhất là hiểu cách tính giá của tuyến này. Giá đổi theo điểm đón chứ không chỉ theo hạng xe, và mức chênh có thể rất lớn — Liên Hưng chênh tới 265.000đ giữa điểm rẻ nhất và đắt nhất cho cùng một hạng. Vì vậy khi so giá giữa các hãng, bạn phải so cùng một vị trí lên xe mới có ý nghĩa.

Chuyện trùng tên trên tuyến này cũng nhiều hơn bình thường. Bình Minh Tải và Nhật Dương – Bình Minh Bus là hai hãng khác nhau nhưng cùng trả trên đường Thích Quảng Đức. Ngoài ra còn hai hãng cùng tên Phương Anh với điểm chênh nhau rất xa. Khi đặt, hãy đối chiếu tên đầy đủ chứ đừng chỉ nhớ tên gọi tắt.

Không phải hãng nào bán vé Nha Trang cũng thực sự phục vụ chặng này. Một số nhà xe nhỏ chỉ dừng ngang Nha Trang trên đường ra Phú Yên hay Quảng Ngãi, và có hãng trả khách ở Diên Khánh, huyện Đông Hòa hoặc dọc quốc lộ 1A chứ không vào trung tâm. Nếu thấy hãng nào lạ tên và chỉ có một hai chuyến, hãy hỏi rõ tên nơi xuống trước khi đặt.

Cuối cùng là đặt sớm. Đây là tuyến du lịch nên cuối tuần và dịp lễ thường cháy vé ở khung giờ đẹp, đặc biệt cụm chuyến đêm 22h đến 24h được ưa chuộng nhất. Với những hãng chỉ chạy 5–6 chuyến như An Anh hay Nam Hải, bạn nên đặt trước ít nhất vài ngày.

Cung đường và thời gian chạy Sài Gòn – Nha Trang

Chặng Sài Gòn – Nha Trang dài khoảng 370km. Từ khi cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo thông xe, trục cao tốc TP.HCM – Nha Trang đã khép kín và phần lớn nhà xe bỏ hẳn chuyện đón trả dọc quốc lộ 1A. Nhóm nhanh nhất về tới nơi sau khoảng 6 tiếng, còn nhóm gom khách nhiều điểm mất 8 tới 10 tiếng.

Phần lớn nhà xe chọn khung đêm để khách ngủ một giấc là tới nơi vào sáng sớm, kịp nhận phòng. Riêng Liên Hưng có thêm cụm chuyến ban ngày từ 06h30 tới 11h30 cho ai không ngủ được trên xe.

Về nơi xuống, Nha Trang có vài đầu mối chính gồm khu Thích Quảng Đức ngay trung tâm, khu Tố Hữu gần Co.opmart, Bến xe phía Nam và phía Bắc cùng Diên Khánh. Các nơi này cách nhau khá xa nên bạn cần chọn theo vị trí khách sạn của mình chứ đừng mặc định bến nào cũng tiện.

Xuống xe rồi thì việc đi lại tại chỗ mới quyết định chuyến đi. Từ trung tâm Nha Trang ra Hòn Chồng, tháp Bà Ponagar hay bãi Dài đều vài tới vài chục cây số, đi taxi qua lại nhiều lần sẽ tốn hơn hẳn. Vì vậy nhiều người chọn thuê xe máy Nha Trang ngay khi tới nơi để chủ động cả lịch trình lẫn chi phí.

• Quãng đường: khoảng 370km, trục cao tốc TP.HCM – Nha Trang đã khép kín
• Thời gian di chuyển: 5 giờ 55 phút với hãng nhanh nhất, tới 10 giờ 20 phút với chuyến gom khách từ Bình Dương
• Giá vé: 270.000đ – 650.000đ tùy hạng xe và điểm đón
• Điểm đón tại TP.HCM: Phạm Ngũ Lão, Nguyễn Cư Trinh, Hoàng Văn Thụ, quận 5, Bến xe Miền Đông Mới, Bến xe Miền Tây, An Sương, quốc lộ 13
• Điểm đón ngoài TP.HCM: Bến xe Bình Dương, Bến Cát, Bến xe Vũng Tàu
• Nơi xuống tại Nha Trang: khu Thích Quảng Đức, Co.opmart đường Tố Hữu, Bến xe phía Nam, phía Bắc, Diên Khánh

Hỏi nhanh – đáp gọn về xe Sài Gòn Nha Trang

Xe Sài Gòn Nha Trang đi mất bao lâu?

Từ 5 giờ 55 phút tới hơn 10 tiếng tùy hãng và điểm đón. Khanh Phong nhanh nhất với gần 6 tiếng, còn chuyến Cúc Tùng xuất phát từ Bến xe Bình Dương mất tới 10 giờ 20 phút. Chênh lệch chủ yếu do xe có gom khách ở nhiều điểm hay đi thẳng cao tốc.

Giá vé xe Sài Gòn Nha Trang bao nhiêu?

Phổ biến 270.000đ đến 650.000đ. Rẻ nhất là Liên Hưng ở một số điểm đón với 270.000đ, kế đến Nam Hải 290.000đ và Huỳnh Gia 299.000đ; giường nằm Phương Trang đồng giá 310.000đ. Cao nhất là hạng 22 phòng có nhà vệ sinh của An Anh ở mức 650.000đ.

Phương Trang có chạy tuyến Sài Gòn Nha Trang không?

Có. Phương Trang (FUTA) chạy limousine giường nằm 34 chỗ, đồng giá khoảng 310.000đ, đi cao tốc mất chừng 7 tiếng và trả tại Bến xe phía Nam Nha Trang, mỗi ngày nhiều chuyến gồm cả chuyến đêm. Vì chạy cao tốc nên hãng không thả khách dọc quốc lộ 1A.

Đi một mình nên chọn hạng xe nào?

Nên chọn hãng có hạng đơn hoặc giường nằm để khỏi trả tiền cả phòng đôi. Nam Hải có limousine 22 giường từ 290.000đ, Huỳnh Gia có giường nằm 38 chỗ từ 299.000đ, Phương Trang giường nằm 310.000đ, còn An Anh có limousine 34 phòng đơn từ 300.000đ. Ngược lại nên tránh Phong Phú và Nhật Dương – Bình Minh Bus vì hai hãng này chỉ bán phòng đôi.

Nhà xe nào có xe đón ở Bình Dương hoặc Vũng Tàu?

Liên Hưng và Cúc Tùng đều có điểm đón tại Bến xe Bình Dương và Bến xe Vũng Tàu, riêng Cúc Tùng còn có Bến Cát. Phúc An Express cũng có văn phòng tại Vũng Tàu, tiện cho khách muốn đi thẳng từ biển này sang biển kia.

Tại sao cùng một hãng mà giá lại khác nhau?

Vì trên tuyến này giá tính theo điểm đón chứ không chỉ theo hạng xe. Liên Hưng chênh tới 265.000đ giữa điểm rẻ nhất và đắt nhất cho cùng một hạng, Cúc Tùng cũng tương tự. Khi so giá giữa các hãng, bạn cần so cùng một vị trí lên xe.

Thông tin cập nhật ngày 02/08/2026, đối chiếu Vexere và trang chính chủ nhà xe; giá vé và giờ chạy có thể thay đổi theo ngày và mùa cao điểm, nên bạn hãy gọi tổng đài xác nhận trước khi đi nhé. Bài viết do đội ngũ biên tập MOTOGO thực hiện; các nhà xe chỉ dừng ngang Nha Trang hoặc trả ngoài trung tâm đã được nhắc để bạn hỏi kỹ. Nếu thấy chỗ nào chưa chính xác, mọi người có thể gửi email về contact@motogo.vn để chúng tôi cập nhật.

Nếu đi đoàn đông hoặc công ty cần đưa đón nhân viên đi Nha Trang, mọi người có thể liên hệ MOTOGO để thuê nguyên xe cho chủ động điểm đón và giờ chạy theo số 1900 252 209.

Có thể bạn quan tâm:

• Xe Sài Gòn Quy Nhơn: nhà xe uy tín, giá vé và giờ chạy mới nhất
• Xe Sài Gòn Phú Yên: nhà xe và lịch trình chi tiết
• Xe Sài Gòn Đà Lạt: chọn đúng nhà xe theo túi tiền
• Xe Sài Gòn Đắk Lắk: nhà xe, giá vé và điểm trả từng vùng