Có 20 Triệu Nên Mua Sirius RC hay Wave Alpha 2018?

Nên mua xe Wave Alpha hay Yamaha Sirius RC? Đây là câu hỏi kinh điển khi bạn có 20 triệu đồng và muốn tìm mua một chiếc xe máy phục vụ nhu cầu phổ thông. Hôm nay, motogo sẽ giúp bạn tìm ra câu trả lời phù hợp nhé!

So sánh giá xe Sirius RC và Wave Alpha

Nằm trong mức giá khoảng 20 triệu đồng, cả 2 mẫu xe Yamaha Sirius RC 2018 và Honda Wave alpha đều vô địch về doanh số bán trong nhiều năm qua, được mệnh danh là con gà đẻ trứng vàng cho Yamaha và Honda trên thị trường Việt Nam.
Giá xe Sirius và Wave Alpha 2018 trên đây là giá chúng tôi tham khảo tại một số đại lý tại Hà Nội, giá đã bao gồm các loại chi phí biển số và bạn không phải trả thêm bất cứ khoản tiền nào khác. Trường hợp mua trả góp, khách hàng chỉ cần trả trước khoảng 3,5 triệu đồng ngoài tiền đăng ký xe (từ 1-3,5 triệu đồng tùy theo hộ khẩu) là có thể hưởng lãi suất ưu đãi 1%/tháng.

Ví dụ về cách tính tổng chi phí để 1 chiếc xe lăn bánh

Giá xe Sirius RC 2018 mới

Giá xe Wave Alpha 2018 mới

Kết luận: Có thể thấy 2 mẫu xe không chênh lệch giá bán mới quá nhiều, theo chúng tôi tìm hiểu thì kể cả giá bán cũ của 2 mẫu xe này cũng không có sự chênh lệch đáng kể. Theo khảo sát thì người dùng ở khu vực miền Trung và phía Nam sẽ mua Sirius nhiều hơn ở phía Bắc, và tất nhiên Honda Wave sẽ được ưu ái hơn ở thị trường phía Bắc, chính vì vậy giá của 2 mẫu xe này ở các miền khác nhau (chênh lệch khoảng 500k – 1 triệu).

So sánh ngoại hình Sirius RC và Wave Alpha

Ngoại hình của Wave Alpha 2018

Sở hữu các kích thước dài 1.914 mm, rộng 688 mm và cao 1.075 mm, chiều cao của yên là 769 mm và chiều dài trục cơ sở là 1.224 mm, nhỉnh hơn phiên bản cũ với độ dài hơn 6 mm, hẹp hơn 11 mm và cao hơn 5 mm. Nhìn chung wave alpha là mẫu xe nhỏ gọn vừa vặn với hình thể của người Việt Nam, bình xăng của wave alpha 2018 có dung tích khá nhỏ – chỉ 3,7 lít, cũng dễ hiểu điều này bởi đây là mẫu xe chạy đường phố, quãng ngắn.

Wave alpha 2018 được thiết kế mềm mại hơn dựa trên khuôn mẫu đã rất quen thuộc, các mảng nhựa thân xe kết nối với nhau khá hài hòa, có thể nói đây là phiên bản cân đối và hiện đại hơn so với phiên bản tiền nhiệm.

Rõ ràng, kiểu dáng thể thao không phải là thứ Wave Alpha hướng tới, chúng ta có thể thấy rằng ở mọi góc nhìn, wave alpha khoác lên mình một diện mạo trẻ trung nhưng điềm tĩnh, nhẹ nhàng và thanh lịch.

Ngoại hình của Yamaha Sirius RC 2018

Ngược lại với sự điềm tĩnh của Wave Alpha, đứa con cưng của Yamaha có thiết kế theo phong cách thể thao và trẻ trung, hướng đến đối tượng là các bạn trẻ cá tính, muốn có một chiếc xe nhỏ gọn nhưng vẫn phong cách và mạnh mẽ.

Bạn nên đọc bài viết: Xe Yamaha có bền không? Bảng giá xe Yamaha

Với những đường nét được cẩn trọng từ những chi tiết nhỏ nhất, xe Sirius có nhiều chi tiết bo tròn so với bản tiền nhiệm song vẫn có những đường gân tạo cảm giác mạnh mẽ, khỏe khoắn. Yếm xe đã có sự điều chỉnh, không còn góc cạnh như trước mà đã trở nên mềm mại hơn.
Bộ tem xe thể thao cầu kỳ và chi tiết đã trở thành điểm nhấn trên các mẫu xe của Yamaha. Viền bánh mâm được tinh chỉnh đem lại sự hài hòa và tinh tế hơn về màu sắc, tính thẩm mỹ cao, phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng. Ngoại trừ thay đổi về màu sắc và tem xe, kiểu dáng và các công nghệ khác của Sirius 2018 không thay đổi so với trước đây.

Bạn nên thuê xe một chiếc Sirius 2018 để chạy thử, đừng bỏ qua bài viết này >> Dịch vụ thuê xe máy Hà Nội

Kết luận ban đầu: Về ngoại hình thì bạn rất dễ dàng lựa chọn, bởi 2 mẫu xe sở hữu 2 ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn khác nhau, hướng đến những đối đối tượng có tính cách khác nhau. Vậy bạn sẽ chọn sự điềm tĩnh của wave alpha hay phong cách cá tính của Sirius?

Chúng ta sẽ cùng đi vào chi tiết từng bộ phận nhé!

Thiết kế dàn đầu

Wave Alpha 2018 có kiểu dáng đèn pha đơn Halogen có kích thước lớn kết hợp cùng cặp đèn xi-nhan tích hợp ngay trên dàn đầu của xe vẫn được giữ nguyên, phần mặt nạ được thiết kế liền khối với yếm xe tạo nên cảm giác đầy đặn và hiện đại hơn, đan xen là các đường gân khỏe khoắn hơn rất nhiều so với các phiên bản trước.

Trong khi đó Sirius RC 2018 có phần đèn pha tiếp giáp với đèn xi nhan hình mũi tên sắc nhọn, thiết kế nguyên khối của dàn đèn mang cảm giác đầy đặn, cứng cáp và vững chắc. Đặc biệt các mẫu Sirius đều sử dụng bóng Halogen HS-1 công suất 35W giúp tăng cường độ chiếu sáng trên diện rộng. Mặt nạ của xe được thiết kế gọn gàng, đi kèm tem xe nhấn mạnh phong cách thể thao.

Thiết kế mặt đồng hồ

Wave Alpha 2018 thiết kế mặt đồng hồ được giữ nguyên nhưng các chi tiết bên trong đã được thay đổi trông mới mẻ và thể thao hơn. Phần ghi đông được thiết kế thon gọn hơn làm tăng cảm giác thanh thoát và gọn gàng cho xe đồng thời vẫn kiểm soát tốt độ rung lắc của tay lái.
Mặt đồng hồ Sirius 2018 là dạng analog truyền thống hiển thị rõ ràng các thông số như tốc độ, số km đã đi, lượng xăng trong bình, số đang gài, các đèn tín hiệu.

Đuôi và đèn hậu

Cụm đèn hậu Honda Wave Alpha 2018, hài hòa với tổng thể của xe, tạo cảm giác chắc chắn và cân đối cho xe khi nhìn từ phía sau. Tay xách sau được bọc cao su mềm mại hơn so với tay xách kim loại của sirius.
Phần đuôi xe Sirius 2018 được thiết kế liền khối với xi-nhan, thiết kế dạng bức xạ sáng sáng tối và đèn xinhan phản quang đa diện, vuốt nhọn thể thao, nếu quan sát kỹ bạn sẽ thấy rất giống các mẫu xe Jupiter. Khóa mở yên được bố trí ở ốp dè chắn bùn phía sau.

Hệ thống ống xả (pô)

Hệ thống ống xả Honda Wave Alpha 2018 được lắp đặt với cấu trúc vút cao hơn so với phiên bản trước, nhờ đó thiết kế ống xả có độ vuốt cao sắc nét, cá tính hơn, đồng thời giúp ngăn nước chảy vào khi trời mưa. Các đời wave alpha vẫn nổi tiếng với câu “pô nổ như chó thở”, thể hiện sự giảm tiếng ồn đặc biệt tốt của pô.
Yamaha Sirius 2018 có ốp ống xả cách nhiệt tốt và mài tròn cạnh, tránh trường hợp bị thương khi rửa xe hay va quẹt. Ống pô xe Sirius 2018 với kiểu dáng đặc biệt tạo hiệu quả trong việc phát huy sức mạnh của động cơ, đồng thời giảm tiếng ồn, tạo nên âm thanh chắc chắn.

Cùng là ổ khóa từ

Trên cả 2 mẫu xe đều sử dụng cụm ổ khóa cơ khí đa chức năng, kết hợp mở cốp sau truyền thống, kết hợp khóa cổ, khóa điện, khóa từ giúp người sử dụng an tâm hơn trước nguy cơ chiếc xe của mình có thể bị trộm cắp.

Cốp xe có sự khác biệt

Ở phần này rõ ràng chiến thắng thuộc về Sirius với thể tích cốp lên đến 9 lít, khá sâu, đủ bỏ một mũ bảo hiểm nửa đầu và các vật dụng lặt vặt như găng tay, khẩu trang, kính mát, túi nhỏ. Wave Alpha 2018 ở phiên bản mới được trang bị cốp xe rộng 5 lít, nhiều hơn 1,5 lít so với phiên bản trước nhưng cũng chỉ bằng già nửa của Sirius, để vừa áo mưa, găng tay hoặc các vật dụng nhỏ khác.

Phanh và mâm (vành)

Mẫu xe mới Honda Wave Alpha vẫn được trang bị cặp vành nan hoa 17″ cùng hệ thống phanh tang trống cho cả trước và sau. Vành trước của Sirius 2018 cũng là 17″, tuy nhiên ở phía trước được trang bị phanh đĩa, phía sau vẫn sử dụng phanh tang trống, hệ thống phanh đĩa trên Sirius sẽ an toàn hơn khi vận hành và mang lại cảm giác hiện đại, thể thao hơn.

Sức mạnh động cơ

Về phần động cơ, Honda Wave Alpha 2018 đã cải tiến động cơ lên đến 110cc, là loại động cơ xy-lanh đơn, SOHC, 4 thì, công suất cực đại 8,2 mã lực tại 7.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 8,44 Nm tại 6.000 vòng/phút cùng hộp số tròn 4 cấp, được làm mát bằng gió, cung cấp nhiên liệu trực tiếp thông qua bộ chế hòa khí (bình xăng con) tiết kiệm nhiên liệu hơn 10% các phiên bản trước và đáp ứng đủ tiêu chuẩn khí thải Euro 3. Khởi động điện hoặc bằng cần đạp chân.

Sirius RC 2018 sở hữu khối động cơ 4 thì, xi lanh đơn SOHC 4 thì, có dung tích 110cc, khối động cơ mới sử dụng piston nhiệt đúc cùng xi-lanh dạng ống gai giúp tăng khả năng tản nhiệt, mang lại tính ổn định hơn cho động cơ khi vận hành. Xe có công suất tối đa 9 mã lực 7000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 5500 vòng/phút. Phiên bản RC được làm mát trực tiếp bằng gió, cung cấp nhiên liệu trực tiếp thông qua bộ chế hòa khí (bình xăng con).
Có thể nói, ở phiên bản mới, động cơ của Wave Alpha đã rút ngắn khoảng cách về sức mạnh với Sirius nhưng chưa thể mạnh mẽ bằng Sirius. Tuy nhiên với nhu cầu sử dụng chạy đường phố thì đây không phải là vấn đề quá lớn. Ngược lại, Wave Alpha tỏ ra tiết kiệm nhiên liệu hơn Sirius phiên bản chế thường (Sirius Fi tiết kiệm nhiên liệu hơn Wave Alpha khoảng 20%).

Chế độ bảo hành Sirius và Wave Alpha

Yamaha áp dụng chính sách bảo hành 3 năm hoặc 30.000 km trong khi Honda vẫn áp dụng chế độ 2 năm hoặc 20.000 km.